Az ősz itt nem szürke, hanem vidám és meleg.
A szemközti megállóban várakozó villamos vezetője mentette meg a férfi életét.
Egy injekciós tűt döfött a nő combjába.
Az ilyen történetekért érdemes reggel felkelni.
A kézifék és a lejtőn kialakított végállomás okozott a századforduló pünkösd hétfőjén tömegközlekedési katasztrófát.
Egy autóból látható, amint a villamos a járművek mellett haladva ki-be dülöngél.
A támadó több emberbe is belekötött, mégsem hívtak rendőrt.
Nagyon jellemző, mekkora közönnyel vagyunk egymás iránt.
Senki nem vette észre a 73 éves Jánost, aki már a felszállás után nem sokkal meghalhatott.
2019 februárjától kezdik leszállítani a járműveket a BKK-nak.
Még Budapest és Debrecen ünnepi fénybe öltöztetett villamosa is várja a szavazatokat.
Az országban egyedülálló rendszert a járművekre elhelyezett jegyautomatákkal működtetik.
A főpolgármester bízik abban, hogy a járművek minél előbb megérkeznek.
Cserébe ugyan 500 fát ültetnek az ígéretek szerint, de a lakók közül sokan így is ellenzik a dolgot.
Az Erzsébet-hídon 1972-ig közlekedett villamos, amit az akkori viták után ma is sokan visszasírnak. Az élet még lassabb volt, s az autók is teljesen másak, Budapestnek már ekkor is megvolt a maga sajátos bája.
Európában elsőként Pesten volt belvárosi villamosközlekedés.
Egyelőre rejtély, hogy mi történt.
