A gyereket tévesen szállították fel az Orlandóba tartó járatra. A légitársaság azóta elnézést kért a hibáért.

A jelenlegi ismeretek szerint ez az egyetlen hazai összeszerelésű, magyar gyártmányú motorral rendelkező, fellelt Messerschmitt vadászgép.

Ráadásul be is volt gombázva Joseph David Emerson, aki a földnek akarta vezetni az Alaska Airlines repülőgépét. A gépnek végül kényszerleszállást kellett végrehajtania, mert a férfi hirtelen megpróbálta leállítani a gépet.

Az USA Szövetségi Légügyi Hivatalának (FAA) közleménye szerint a férfi a pilótafülkében megpróbálta leállítani a gép hajtóműveit, de a pilótáknak sikerült megakadályozni, majd eltávolítani a tömeggyilkossággal próbálkozó férfit a fülkéből.

A Szu–35Sz Flanker M típusú géppel együtt az oroszok közel 90 merevszárnyú repülőt vesztettek a háború kezdete óta.

Szöllősi György az elmúlt hat évben a külügy pénzén járt többek közt Kanadában, az Egyesült Államokban, Nagy-Britanniában, Spanyolországban és Oroszországban is.

A repülőgép túlfutott a kifutópályán Maliban, majd belezuhant egy szakadékba, ezután azonnal megsemmisült.

Az egyik légiutas-kísérő nyitott rájuk. A látványtól a többi utas hatalmas nevetésben tört ki.

A szemtanú szerint először csak szitkozódást hallottak a VIP-részlegből, ahol a pilóták ismerősei voltak. Ezt követően viszont már csak a döbbent csend uralkodott.

Madas László szerint egy orsó nevű műrepülő figura végrehajtása nem sikerült megfelelően a pilótának. Biztosabbat csak a roncsok megvizsgálása után lehet majd mondani.

A pórul járt utast végül hordágyon kellett levinni a gépről, annyira rosszul volt.

Mindenkit meglepett az albán politikus egy panelbeszélgetésen, amikor hirtelen elmondott egy aktuálpolitikai viccet.

A Malaysia Airlines Kuala Lumpur és Peking között közlekedő MH370-es járata 2014. március 8-án hajnalban tűnt el. A szakértők most egy úttörő rádiótechnológia segítségével határozhatták meg a roncsok helyét.

Huszonnégy órával azután, hogy a Wagner-vezér magángépe ismeretlen körülmények miatt lezuhant és a rajta utazók mind meghaltak, megszólalt az orosz elnök.

Az első magasságvesztés után 9,15 kilométerre emelkedett, aztán 8,4 kilométerre süllyedt, majd 8,9 kilométerre egyenlítette ki a magasságot, végül hirtelen ismét ereszkedni kezdett.

Sűrű füst, korommá égett gyep és hatalmas törmelékhalmaz maradt csak a lezuhant Embraer Legacy 600 után.

Az Embraer Legacy 600-as gép helyi idő szerint 18 óra 11 perc után hirtelen már nem szolgáltatott adatot.