Miközben a lakók szenvedik meg a gyár környezeti hatásait, a település önkormányzata sem részesül már úgy az adókból, mint korábban.

Eddig csak logisztikáról volt szó, most már összeszerelő üzemet is létesítetnének. Civilek szerint környezetileg igencsak aggályos a terjeszkedés.

A nemzetgazdasági miniszter szerint két-három év múlva lendülhet fel újra az elektromos autók piaca.

A Samsung két ponton van a határérték felett: a hőtermelésben és az oldószerek felhasználásában. A kormány az elsőt nevesítette, a másodikról azonban hallgat.

A testület szerint egy tavaly júniusban bevezetett módosítás alapján „megszűnt a közhatalmi jogkörben eljárók indítványozói jogosultsága”, azaz hiába akar a település polgármestere fellebbezni egy számukra hátrányos döntés ellen, erre nincs lehetősége.

Hatszázkilenc kirgiz vendégmunkást küldött el iváncsai gyárából a koreai SK Innovation az elektromos autók iránti kereslet csökkenése miatt. A cég azzal indokolta az elbocsátásokat, hogy az elektromos járművek iránti globális kereslet lassul, ami az akkumulátorgyártás csökkenéséhez vezet.

Az autópiaci szakértő szerint bármelyik hazai akkugyárban megtörténhet az, ami pénteken Iváncsán. Középtávon azonban jobbak a kilátások, főleg, ha nem mindenáron a politika akarja megmondani, mit vegyenek az emberek.

Miközben egy eldugult csatorna miatt magzatkárosító oldószer került a gödi Samsung-gyár által is használt kommunális szennyvízcsatornába, és bírósági ítélet van arról, hogy le kell állniuk, minden megy tovább.

„Sajnos az a magyar iparpolitika, ami az összeszerelő üzemmé tette ezt az iparágat, ez most megbosszulja magát, mert a kockázat az Magyarországon van” – mondta Bod Péter Ákos.

Kozma Éva szerint hamarosan a Kárpát-medencében mindenki a szennyezett levegőt fogja szívni, mindenkit érinteni fog az akkumulátorgyárak miatti vízhiány és az ételeink sem lesznek már egészségesek.

Az RTL Házon kívül című műsorának vasárnap esti adásából az derült ki, hogy bizarr állapotok uralkodnak Iváncsán az akkumulátorgyárban, ahol a legszigorúbb előírások párosulnak a legfurcsábbakkal.

Rendkívül szigorú biztonsági intézkedések jellemzik a gyárat, ahol nemrégiben többen rosszul lettek munka közben. A kulturális és nyelvi különbségek miatt a dolgozók sem mindig értik meg egymást vagy a vezetőséget.

A dolgozók szerint elektrolit szivárgás volt, a cég azt állítja, hogy nem szivárgás, hanem egy szivattyún végzett karbantartási munkák miatt volt szúrós szag.

Egyértelműen megállapították, hogy nincs a határérték feletti szivárgás az SK ON telephelyén. Mind a 21 dolgozót, aki rosszullétre panaszkodott, ellátták.

A vármegyei katasztrófavédelem szerint az üzem területén határérték feletti veszélyes anyag nem volt kimutatható. A Facebookon közben több olyan fotó is terjed, amin mentőautók, rendőrautók és több tucat munkás áll a gyár előtt.

Az uniós piacra kerülő termékek akkumulátorútlevelet kapnak és szigorú szabályoknak kell megfelelniük a teljes gyártási folyamatban.

Az utcáról az látszott, hogy a gyár területén a dolgozók egy részét kiterelték az egyik üzemcsarnokból. Az udvaron akkumulátoros dobozok voltak körbevéve tűzoltó palackokkal és egy mentőautó is a helyszínre érkezett.